Strömstad: från första samtal till slutbesiktning vid auktion

I Strömstad är det uppställning och bärväg som avgör hur dagen läggs upp.

Nyckelöverlämning kvitteras alltid, oavsett vem som lämnar dem.

Vid behov kompletterar vi med luktsanering, vilket avgörs på plats eftersom sommarens gränshandel och turism gör centrum svårframkomligt i juli, och vinterstormar från Skagerrak kan ställa in färjeturer.

Staden är byggd i brant klippterräng med trappgränder ned mot hamnen, och uppdrag på Kosteröarna kräver färja där lastutrymmet är begränsat och tidtabellen styr hela dagen.

I Strömstads kommun möter vi framför allt tät trähusbebyggelse i Strömstads gamla stadskärna, villaområden 1970–2000-tal i Skee och Seläter och skärgårds- och fritidshus på Koster, Rossö och Nord-Koster.

I Strömstads kommun ingår ofta flera byggnader per fastighet i uppdraget.

Genomgång på plats, urval av vad som ska säljas var, inlämning eller direktbud, försäljning och skriftlig redovisning till dödsboet. Resten av bohaget hanteras i tömningen, så att bostaden ändå blir klar i tid.

Samtliga delägare får samma redovisning, oavsett vem som varit kontaktperson.

Beslut om försäljning fattas av dödsbodelägarna gemensamt. Vi arbetar mot en utsedd kontaktperson men lämnar inte poster till auktion utan enighet.

Auktion är samtidigt det mest neutrala sättet att lösa oenighet om värdet: klubbat pris är marknadsvärde och kan inte ifrågasättas i efterhand.

Avräkningen redovisas post för post och kan användas i dödsboets egen redovisning.

Lokalt: återvinningscentral på fastlandet; allt material från Koster måste fraktas tillbaka med färja i planerade vändor.

Föremål med möjligt samlarvärde bedöms innan de lämnar bostaden – i Strömstad ofta sådant som hör ihop med bohag med fiske- och skärgårdstradition.

Vi svarar för planering, bemanning, transport och kontakt med mottagningsställen i Strömstads kommun.

Sommarens gränshandel och turism gör centrum svårframkomligt i juli, och vinterstormar från Skagerrak kan ställa in färjeturer.

Uppdrag i grannorterna samordnas med Strömstad för att slippa extra framkörning.

Värderingen på plats är kostnadsfri och tar sällan mer än en timme.

Skälet att vi vill se bostaden: staden är byggd i brant klippterräng med trappgränder ned mot hamnen, och uppdrag på Kosteröarna kräver färja där lastutrymmet är begränsat och tidtabellen styr hela dagen.

Arbetet planeras i etapper så att hemmet fungerar hela tiden – vanligt i Strömstad där tät trähusbebyggelse i Strömstads gamla stadskärna dominerar.

Återvinningscentral på fastlandet; allt material från Koster måste fraktas tillbaka med färja i planerade vändor.

Med tät trähusbebyggelse i Strömstads gamla stadskärna och villaområden 1970–2000-tal i Skee och Seläter som vanligaste hustyper ligger normaluppdraget i Strömstad på en till några arbetsdagar på plats.

Transportdelen styrs av att återvinningscentral på fastlandet; allt material från Koster måste fraktas tillbaka med färja i planerade vändor.

Med Göteborg som närmaste storstad ligger Strömstad cirka två timmar norr om Göteborg.

Transporterna planeras länsvis, inte per adress.