Dödsbotömning
i Katrineholm

Katrineholm domineras av stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken, villaområden 1960–80-tal i Nävertorp och Sandbäcken och gårdar och torp mot Björkvik, Julita och Sköldinge.

Staden är plan och lätt att köra i med angöring nära porten, medan gårdarna på landsbygden har grusade infarter som mjuknar vid regn och långa avstånd mellan uppdragen.

Vid bemanning väger vi in att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts.

För fordonen gäller att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan.

Bohag med järnvägs- och lantbrukshistoria: verktyg, redskap i loge, syltförråd i källare och möblemang från 1950–80-tal. Det mesta av den volymen står i förråd, vind eller källare.

Bohag med järnvägs- och lantbrukshistoria: verktyg, redskap i loge, syltförråd i källare och möblemang från 1950–80-tal.

Behov av sanering bedöms på plats: höstregn och vårens tjällossning gör landsbygdsvägarna bärsvaga, medan vintern sällan hindrar arbetet i tätorten.

Under en tömning dyker det regelmässigt upp kontanter, värdehandlingar eller brev. De läggs åt sidan och lämnas över – ingenting slängs oöppnat.

Fotografier och personliga handlingar sorteras ut även när ingen bett om det. De är omöjliga att ersätta och kostar ingenting att spara.

Elektronik, batterier, lysrör, färgrester, kemikalier, drivmedel, gasol och läkemedel sorteras ut separat. Blandat avfall med sådant innehåll tas inte emot.

Läkemedel lämnas på apotek. Vapen och ammunition hanteras enligt polisens anvisningar och rörs inte av oss förrän dödsboet ordnat det. Handlingar med personuppgifter destrueras eller överlämnas.

Lokalt gäller: Återvinningscentral i kommunen samt hjälporganisationer som tar emot möbler i brukbart skick.

Ett hembesök i Katrineholm tar normalt 30–60 minuter och ger underlag för fast pris.

Besöket behövs eftersom staden är plan och lätt att köra i med angöring nära porten, medan gårdarna på landsbygden har grusade infarter som mjuknar vid regn och långa avstånd mellan uppdragen.

Direktlastning i fordon är förstahandsvalet. Container används vid riktigt stora volymer, då med lock, eftersom en öppen container på gatan snabbt får innehåll som inte tillhör dödsboet.

I Katrineholm styrs upplägget av att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan

Återvinningscentral i kommunen samt hjälporganisationer som tar emot möbler i brukbart skick.

Återvinningscentral i kommunen samt hjälporganisationer som tar emot möbler i brukbart skick.

Arbetet planeras i etapper så att hemmet fungerar hela tiden – vanligt i Katrineholm där stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken dominerar.

I Katrineholm med sitt bestånd av stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken ligger merparten av arbetet ofta utanför bostadsplanet. Vind, källare, garage, uthus och förråd rymmer tillsammans lika mycket som huset i övrigt, och det är där uppdrag drar över tiden om de inte räknats med. Vi går igenom samtliga utrymmen vid värderingen så att offerten stämmer.

Trädgård, altan och carport ingår om ni vill. Säg till vid värderingen, så finns det med i priset.

Vid överlämning är samtliga utrymmen tomma och sopade. Även förråd, vind och källare räknas in, och skruv och fästen tas bort där det går utan att skada ytan.

Ska bostaden lämnas till hyresvärd, bostadsrättsförening eller köpare krävs normalt flyttstädning utöver tömningen. Vi utför den så att den håller för besiktning.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden cirka en och en halv timme sydväst om Stockholm gör det till normalfallet här.

Lokalt förekommer bohag med järnvägs- och lantbrukshistoria – sådant värderas alltid separat.

Höstregn och vårens tjällossning gör landsbygdsvägarna bärsvaga, medan vintern sällan hindrar arbetet i tätorten.

En lägenhet töms normalt på en arbetsdag, ett större hus med förråd och uthus på två till tre. Städningen läggs dagen efter tömningen, aldrig samma dag.

Säsongen påverkar: Höstregn och vårens tjällossning gör landsbygdsvägarna bärsvaga, medan vintern sällan hindrar arbetet i tätorten.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

Bohag med järnvägs- och lantbrukshistoria: verktyg, redskap i loge, syltförråd i källare och möblemang från 1950–80-tal.

I Katrineholm gäller att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts

Tunga och skrymmande möbler demonteras då på plats i stället för att bäras hela. Skydd läggs i trapphuset, och dörrfoder och räcken täcks där risken för märken är störst.

Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.

Läget cirka en och en halv timme sydväst om Stockholm gör att vi normalt är på plats i Katrineholm inom några dygn.

Många uppdragsgivare finns i eller kring Stockholm och följer arbetet via rapporterna.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Katrineholm väger vi in att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts, och att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan

Fordonsstorleken anpassas efter uppställningen. Där en lastbil inte kommer fram används mindre fordon och fler vändor, vilket planeras i förväg och inte upptäcks på plats.

Återvinningscentral i kommunen samt hjälporganisationer som tar emot möbler i brukbart skick.

Först säkras värdesaker, kontanter och myndighetspost. Därefter går allt lösgods ut, sedan möblerna och sist det som kräver demontering. Ordningen finns för att skapa fri bärväg tidigt.

Kyl och frys stängs av tidigt på dagen för att undvika avfrostningsvatten i golvet. Vitvaror lossas, medan fast el och vatten lämnas till behörig installatör.

Praktiskt i Katrineholm: Staden är plan och lätt att köra i med angöring nära porten, medan gårdarna på landsbygden har grusade infarter som mjuknar vid regn och långa avstånd mellan uppdragen.

Ett bohag delas i fyra flöden: spara, sälja, skänka och avfall. Ingenting går direkt till container förrän det passerat den bedömningen, och det är också skälet till att så stor andel kan återbrukas.

Vi arbetar oss igenom bostaden rum för rum och börjar där mängden är störst. Det som ska sparas märks upp och samlas på ett ställe i stället för att spridas ut.

I Katrineholm innebär bohagsprofilen följande: Bohag med järnvägs- och lantbrukshistoria: verktyg, redskap i loge, syltförråd i källare och möblemang från 1950–80-tal.

Med stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken och villaområden 1960–80-tal i Nävertorp och Sandbäcken i Katrineholm ingår ofta betydligt mer än själva bostaden: garage, förrådsbod, verkstad, källare och ibland ett uthus.

De utrymmena innehåller den tyngsta och smutsigaste delen av uppdraget – virke, däck, maskiner, färgrester och drivmedel – och de är också de som oftast glöms bort i offerter från andra.

Vi går igenom samtliga byggnader vid värderingen så att omfattningen är känd innan priset sätts fast.