Auktion i Herrljunga steg för steg

I Herrljunga är det volymen i förvaringsutrymmen som avgör hur dagen läggs upp.

Fastigheter i Herrljunga har ofta biutrymmen utanför bostaden, och det är där volymen kan bli större än väntat.

Föremål med möjligt samlarvärde bedöms innan de lämnar bostaden – i Herrljunga ofta sådant som hör ihop med bohag med järnvägs- och lantbruksprägel.

Vid behov kompletterar vi med luktsanering, vilket avgörs på plats eftersom slättens blåst och snödrev påverkar vintertransporter, och skördetiden ger tung jordbrukstrafik på småvägarna.

All logistik i Västra Götalands län hanteras av oss.

I Herrljunga kommun gäller att återvinningscentral i kommunen samt auktions- och återbruksaktörer i Skaraborg och Sjuhärad.

Vi håller ihop försäljning och tömning i samma uppdrag. Annars riskerar bostaden att stå kvar i väntan på en auktion.

Samtliga delägare får samma redovisning, oavsett vem som varit kontaktperson.

Vi håller ihop försäljning och tömning i samma uppdrag. Annars riskerar bostaden att stå kvar i väntan på en auktion.

Samtliga delägare får samma redovisning, oavsett vem som varit kontaktperson.

Nyckelöverlämning kvitteras alltid, oavsett vem som lämnar dem.

Beslut om försäljning fattas av dödsbodelägarna gemensamt. Vi arbetar mot en utsedd kontaktperson men lämnar inte poster till auktion utan enighet.

Är delägarna oense om vad något är värt avgör auktionen frågan. Det pris som klubbas är per definition marknadsvärdet.

Avräkningen redovisas post för post och kan användas i dödsboets egen redovisning.

Värderingen på plats är kostnadsfri och tar sällan mer än en timme.

Skälet att vi vill se bostaden: lantgårdarna har rymliga gårdsplaner men stora volymer i lador och maskinhallar, medan stationsnära hus har begränsad angöring.

Återvinningscentral i kommunen samt auktions- och återbruksaktörer i Skaraborg och Sjuhärad.

Bohag med järnvägs- och lantbruksprägel: maskiner och redskap i lada, verkstadsinredning och trädgårdsutrustning.

I järnvägsknutens bebyggelse kring stationsområdet görs det oftast rum för rum.

Lantgårdarna har rymliga gårdsplaner men stora volymer i lador och maskinhallar, medan stationsnära hus har begränsad angöring.

Här gäller dessutom att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

Vad gäller uppställning: fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan.

Bostadsbeståndet här består i huvudsak av järnvägsknutens bebyggelse kring stationsområdet, villaområden från 1960–80-tal i Ljung och Annelund och lantbruksfastigheter på slätten mot Vara och Vårgårda.

Många uppdragsgivare finns i eller kring Borås och följer arbetet via rapporterna.

Slättens blåst och snödrev påverkar vintertransporter, och skördetiden ger tung jordbrukstrafik på småvägarna.