RUT-avdrag för auktion i Karlskrona

Ett dödsbo kan få rot- och rutavdrag endast för arbete som utförts före dödsdagen. Undantaget är en efterlevande make eller sambo som bor kvar och därmed arbetar i sitt eget hushåll.

Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.

Är tillgångarna små läggs uppdraget upp därefter: bohagsuppköp först, sedan en avgränsad tömning av det som återstår.

Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.

Här är det typiskt sjökort som bär värdet.

Försäljning av bohag är inte hushållsarbete och ger inget rutavdrag. Ett dödsbo kan över huvud taget bara få rot- eller rutreduktion för arbete utfört före dödsfallet. Bor en efterlevande make eller sambo kvar i bostaden gäller rut för hens hushållsarbete på vanligt sätt.

Intäkter från försäljning av dödsboets tillgångar hör hemma i dödsboets redovisning. Hur de ska tas upp är en fråga för Skatteverket, inte för oss.

Försäljning av bohag är inte hushållsarbete och ger inget rutavdrag. Ett dödsbo kan över huvud taget bara få rot- eller rutreduktion för arbete utfört före dödsfallet. Bor en efterlevande make eller sambo kvar i bostaden gäller rut för hens hushållsarbete på vanligt sätt.

Intäkter från försäljning av dödsboets tillgångar hör hemma i dödsboets redovisning. Hur de ska tas upp är en fråga för Skatteverket, inte för oss.

Lokalt är det sjökort som ger utdelning på andrahandsmarknaden.

Flyttstädning i köparens eget hem är rutgrundande på vanligt sätt. Hur reglerna tillämpas i ert fall besvaras av Skatteverket.

Bouppteckningsförrättningen hålls inom tre månader från dödsfallet och bouppteckningen lämnas inom fyra månader.

Värdering och dokumentation först – bortforsling sedan.

Bor ni inte i Karlskrona ersätter dokumentationen det egna besöket.

Staden ligger på öar förbundna med broar, och Björkholmens smala gator med små hus gör att både fordonsval och möbeldemontering måste planeras. Uppdrag på Aspö kräver färja med tidtabell som styr hela dagen.

Till det kommer att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

Lastningen påverkas av att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.

Efter ett besök på 30–60 minuter får ni fast pris med varje moment specificerat.

Utan besök går det inte att bedöma detta: staden ligger på öar förbundna med broar, och Björkholmens smala gator med små hus gör att både fordonsval och möbeldemontering måste planeras. Uppdrag på Aspö kräver färja med tidtabell som styr hela dagen.

I Karlskrona sitter överraskningarna i biutrymmena: örlogsstadens 1700- och 1800-talsbebyggelse på Trossö och trähusområden i Björkholmen med mycket små fastigheter rymmer mer än planlösningen visar.

Bohag med marina inslag: sjökort, mässingsdetaljer, fiskeredskap och robusta möbler anpassade till små rum.

Mottagningen i Karlskrona kommun innebär att återvinning finns på fastlandsdelen, vilket innebär att ö-uppdrag kräver samlad bortforsling i färre men fullare vändor.

Bostadsbeståndet här består i huvudsak av örlogsstadens 1700- och 1800-talsbebyggelse på Trossö, trähusområden i Björkholmen med mycket små fastigheter, 1960–70-talsområden i Kungsmarken och Lyckeby och öbebyggelse på Hasslö, Aspö och Sturkö.