Tidsplan för dödsbotömning i Sala – dag för dag

För rutnätsstadens trähus och stenhus kring Stora torget och villaområden 1960–80-tal i Kungsängen och Norrmalm räknar vi normalt en till tre dagar, beroende på biutrymmen.

Till det kommer transport enligt lokala förutsättningar: återvinningscentral i kommunen; silvergruvans historia gör att äldre metallföremål ofta värderas innan de sorteras.

En normal tvåa töms på en arbetsdag. Ett radhus tar en till två, en villa med källare, garage och uthus två till tre. Städningen läggs dagen efter.

Bebyggelsen i Sala består i huvudsak av rutnätsstadens trähus och stenhus kring Stora torget och villaområden 1960–80-tal i Kungsängen och Norrmalm, vilket sätter normalfallet här.

Från första kontakt till startdag är det normalt några dygn till en dryg vecka, beroende på hur snabbt nycklar och beslut finns på plats.

Avståndet till Västerås innebär att första besöket oftast kan ske inom ett par dagar.

Orten räknas som mindre stad och tillhör Sala kommun.

Karaktären styr bostadstyper, förvaringsvanor och vilken andrahandsmarknad som finns nära.

Vinterväglag på länsvägarna mot Möklinta förlänger restiderna, och höstregn gör gårdsplanerna leriga.

Restiden är cirka 40 minuter norr om Västerås, räknat från Västerås.

Vi samkör uppdrag i Västmanlands län när det går, vilket håller nere framkörningen.

Tre uppdragstyper står för det mesta av volymen här.

Ingen behöver resa cirka 40 minuter norr om Västerås för att ett moment ska bli utfört.

Bouppteckningsförrättningen hålls inom tre månader från dödsfallet och bouppteckningen lämnas inom fyra månader.

Tömningen kan ske både före och efter bouppteckningen, men bohaget bör värderas och dokumenteras innan något forslas bort.

Lokalt: återvinningscentral i kommunen; silvergruvans historia gör att äldre metallföremål ofta värderas innan de sorteras.

Innerstadens gårdshus nås via portgångar med begränsad höjd, medan slättens gårdar har rymliga infarter men bohag spritt mellan bostadshus, loge och jordkällare.

Vid bemanning väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

För fordonen gäller att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan.

Behov av sanering bedöms på plats: vinterväglag på länsvägarna mot Möklinta förlänger restiderna, och höstregn gör gårdsplanerna leriga.

Innerstadens gårdshus nås via portgångar med begränsad höjd, medan slättens gårdar har rymliga infarter men bohag spritt mellan bostadshus, loge och jordkällare. Därför mäts biutrymmena in innan pris sätts i Sala.

Återvinningscentral i kommunen; silvergruvans historia gör att äldre metallföremål ofta värderas innan de sorteras.

Föremål med möjligt samlarvärde bedöms innan de lämnar bostaden – i Sala ofta sådant som hör ihop med bohag med gruv- och lantbrukstradition.

Planering, personal, fordon och kontakt med anläggningarna i Sala kommun ligger på oss.

I Sala kommun möter vi framför allt rutnätsstadens trähus och stenhus kring Stora torget, villaområden 1960–80-tal i Kungsängen och Norrmalm och gårdar och byhus mot Ransta, Möklinta och Sätrabrunn.