Pris för dödsbotömning i Södermalm – så räknar du

Lokalt är det trapphusbärningen som slår hårdast mot priset.

I Södermalm är uppställning nära porten svårt. Varje extra meter bärsträcka multipliceras med antalet vändor och blir därför en verklig kostnadspost.

Vi löser det med mindre fordon, förbokad lastplats eller fler personer under kortare tid. Vilket som är billigast avgörs vid värderingen på plats.

Backiga gator, långa trappor mellan gatuplan och entréer samt trapphus utan hiss i stora delar av beståndet. Många fastigheter har smal port ut mot gatan där lastbilen bara får stå kort stund.

I Södermalm sitter överraskningarna i biutrymmena: trähus och låg bebyggelse kring Åsöberget och Vita bergen och sekelskifteshus 1890–1920 kring Nytorget och Skanstull rymmer mer än planlösningen visar.

Nära till både återvinningscentraler söderut och till stadens täta second hand-marknad, vilket gör att en hög andel av bohaget kan skänkas vidare.

Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.

Priset styrs av tre saker: mängden bohag, tillgängligheten och hur mycket som kan återbrukas i stället för att köras till återvinning. I Södermalm är det tillgängligheten som varierar mest mellan uppdrag, och därför går vi igenom port, hiss och uppställning innan vi lämnar ett fast pris.

Har bohaget andrahandsvärde köper vi in det och drar av beloppet. Det är den enskilt största posten som kan sänka slutnotan.

Lokalt efterfrågas framför allt lägenhetsbohag med konst.

Nyckelöverlämning i Stockholms kommun görs direkt efter slutkontroll.

Priset styrs av volym, bärväg, antal utrymmen och mängden avfall som kräver särskild hantering. Bostadens storlek är utgångspunkten, men det är förråden som brukar avgöra var i spannet ni hamnar.

Säljbart bohag kvittas mot kostnaden. Avdraget redovisas öppet på fakturan, med bruttokostnad och inköp var för sig.

I Södermalm gäller att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

I trähus och låg bebyggelse kring Åsöberget och Vita bergen görs det oftast rum för rum.

Nyckelöverlämning kvitteras alltid, oavsett vem som lämnar dem.

Backiga gator, långa trappor mellan gatuplan och entréer samt trapphus utan hiss i stora delar av beståndet. Många fastigheter har smal port ut mot gatan där lastbilen bara får stå kort stund.

Till det kommer att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

Lastningen påverkas av att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.

Vinterhalka i de branta gränderna gör att bärningen tar längre tid och kräver fler personer; sommarens uteserveringar minskar dessutom antalet lastplatser.

Merparten av det vi utför i Södermalm faller inom tre återkommande typer.

Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.

Är tillgångarna små läggs uppdraget upp därefter: bohagsuppköp först, sedan en avgränsad tömning av det som återstår.

Ett besök i Södermalm blir annars lätt en heldag för den som bor i Stockholm.

Ett dödsbo kan få rot- och rutavdrag endast för arbete som utförts före dödsdagen. Undantaget är en efterlevande make eller sambo som bor kvar och därmed arbetar i sitt eget hushåll.

Nära till både återvinningscentraler söderut och till stadens täta second hand-marknad, vilket gör att en hög andel av bohaget kan skänkas vidare.