Dödsbovärdering i Östermalm steg för steg

I Östermalm är det uppställning och bärväg som avgör hur dagen läggs upp.

Ni hör av er och beskriver bostaden kort. Vi bokar ett besök i Östermalm, går igenom bohaget rum för rum, dokumenterar det som har andrahandsvärde och återkommer med både ett arbetspris och ett inköpsbud. Ni bestämmer sedan i lugn och ro, utan att något är beställt.

Ni behöver inte vara alla delägare närvarande. En kontaktperson räcker, och underlaget skickas till samtliga så att beslutet kan fattas gemensamt.

Lokalt förekommer bohag med hög andel antikviteter, konst, silver, mattor och böcker – ofta det som gör en föregående värdering till uppdragets viktigaste moment. – sådant värderas alltid separat.

Kedjan är kort: kontakt, bokat besök, genomgång av samtliga utrymmen, fotodokumentation och därefter ett skriftligt utlåtande med värde per post.

Efter det bestämmer ni själva vad som ska hända: behålla, sälja, skänka eller lämna hela avvecklingen till oss. Värderingen binder er inte till något av alternativen.

Praktiskt i Östermalm: De flesta fastigheter har hiss, men gamla hissar är små och tar sällan mer än två personer med last, vilket gör att större möbler ändå bärs i trappan. Gatuparkering är hårt reglerad och lastplats måste ordnas.

Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.

Nyckelöverlämning kvitteras alltid, oavsett vem som lämnar dem.

Planering, personal, fordon och kontakt med anläggningarna i Stockholms kommun ligger på oss.

Bostadsbeståndet här består i huvudsak av praktfulla stenhus 1880–1910 kring Karlaplan och Strandvägen, tjugotalsklassicism i Lärkstaden och Diplomatstaden och nyare bebyggelse i Norra Djurgårdsstaden.

Lokalt: kort väg till stadens återvinning, och en marknad där antikviteter, konst och kvalitetsmöbler ofta går till värdering i stället för återvinning.

De flesta fastigheter har hiss, men gamla hissar är små och tar sällan mer än två personer med last, vilket gör att större möbler ändå bärs i trappan. Gatuparkering är hårt reglerad och lastplats måste ordnas.

Här gäller dessutom att de flesta fastigheter har hiss, men hissmått och bokad hisstid styr ändå tempot.

Vad gäller uppställning: uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.

Efter ett besök på 30–60 minuter får ni fast pris med varje moment specificerat.

Utan besök går det inte att bedöma detta: de flesta fastigheter har hiss, men gamla hissar är små och tar sällan mer än två personer med last, vilket gör att större möbler ändå bärs i trappan. Gatuparkering är hårt reglerad och lastplats måste ordnas.

Ligger dödsboet strax utanför Östermalm hanteras det i samma tur.

Många uppdragsgivare finns i eller kring Stockholm och följer arbetet via rapporterna.

Restiden är kort inställelsetid, samma dag är ofta möjlig, räknat från Stockholm.

Vi samkör uppdrag i Stockholms län när det går, vilket håller nere framkörningen.

Dokumentationen kan bifogas i dödsboets handlingar vid överlämningen.

Som stadsdel i Svealand har Östermalm egna förutsättningar.

Därför skiljer sig ett uppdrag här från ett likvärdigt uppdrag i övriga Svealand.

Vid behov kompletterar vi med luktsanering, vilket avgörs på plats eftersom vinterns snöröjning längs de breda esplanaderna påverkar sällan arbetet, men lastplatser försvinner tillfälligt under snöupplag.

Vinterns snöröjning längs de breda esplanaderna påverkar sällan arbetet, men lastplatser försvinner tillfälligt under snöupplag.