Flytt till Särskilt Boende
i Hässleholm

Uppdragen i Hässleholms kommun följer i praktiken tre mönster.

Bostadsbeståndet här består i huvudsak av stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken, villaområden 1960–80-tal i Läreda och T4-området och byar och gårdar i Göingebygden mot Tyringe och Vittsjö.

Staden är plan och lätt att köra i, men gårdarna i Göingebygden nås via smala byvägar med grindar och grusplaner som blir mjuka vid regn.

Här gäller dessutom att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts.

Vad gäller uppställning: fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan.

Tömning och flyttstädning planeras mot uppsägningsdatumet, med en dags marginal så att en eventuell anmärkning hinner åtgärdas.

I Hässleholm består beståndet av stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken och villaområden 1960–80-tal i Läreda och T4-området, vilket avgör hur många biutrymmen som ingår.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat arbete.

Det som inte följer med går tre vägar: till anhöriga, till försäljning och till second hand. Först därefter blir det tal om avfall.

Säljbart bohag kvittas mot kostnaden för flytt och tömning, vilket sänker det belopp som faktiskt ska betalas.

Lokalt gäller: Återvinningscentral i tätorten och flera secondhandverksamheter i Göinge som tar emot möbler.

Nycklar kan lämnas via mäklare, förvaltare eller granne och kvitteras skriftligt.

Avståndet till Malmö är skälet till att många väljer distansupplägget här.

Bor ni inte i Hässleholm ersätter dokumentationen det egna besöket.

I Hässleholm gäller att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts

Stora möbler plockas isär före bärning och trapphuset kläs av. Fler personer under kortare tid är både säkrare och billigare.

Bärvägen bedöms vid den kostnadsfria värderingen, så att priset står fast på flyttdagen.

I stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken görs det oftast rum för rum.

Besked om plats kommer ofta med kort varsel, ibland några dagar. Vi planerar därför flytten i två steg: först in i det nya rummet, sedan avveckling av den gamla bostaden.

Uppdelningen skonar både den som flyttar och de anhöriga. Ingen behöver fatta beslut om hela hemmet samma dag som inflyttningen sker.

I Hässleholm påverkas planeringen av att Staden är plan och lätt att köra i, men gårdarna i Göingebygden nås via smala byvägar med grindar och grusplaner som blir mjuka vid regn.

Vi börjar med att mäta det nya boendet och rita in de möbler som ska med. Det gör urvalet konkret och betydligt lättare att genomföra.

Resten av bohaget hanterar vi: inköp av det som har värde, återbruk av det som kan användas vidare och återvinning av resten.

Lokalt anpassas steg tre och fyra efter att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts.

Vi skyddar trapphuset under bärningen och städar av efter oss.

Möbler som inte får plats i det nya rummet tas om hand direkt, så att inget behöver stå kvar och skapa oro.

Höstregnen gör grusvägar och gårdsplaner tunga för lastbil, medan skånska vintrar sällan hindrar framkomligheten.

Behov av sanering bedöms på plats: höstregnen gör grusvägar och gårdsplaner tunga för lastbil, medan skånska vintrar sällan hindrar framkomligheten.

I Hässleholm sker överlämningen normalt i samband med slutkontrollen.

Utrymmet räcker till en handfull möbler: sittplats, litet bord, förvaring och personliga föremål. Fri yta runt sängen är ett krav från verksamheten, inte en smaksak.

Vi mäter det nya rummet innan urvalet görs och ritar upp en enkel möblering. Det är enklare att välja bort hemma än att skicka tillbaka möbler som inte får plats.

Bebyggelsen i Hässleholm – stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken och villaområden 1960–80-tal i Läreda och T4-området – avgör hur mycket som ska hanteras i den bostad som lämnas.

Vi möblerar färdigt: monterar, ställer på plats, bäddar, hänger tavlor och packar in kläder. Ingen ska mötas av kartonger första kvällen.

Emballage tas med tillbaka samma dag. Det finns sällan plats för tomma lådor på ett boende.

Vi arbetar lugnt och utan tidspress. Det här är för många den svåraste dagen i hela processen.

Ett dödsbo kan få rot- och rutavdrag endast för arbete som utförts före dödsdagen. Undantaget är en efterlevande make eller sambo som bor kvar och därmed arbetar i sitt eget hushåll.

Orten räknas som mindre stad och tillhör Hässleholms kommun.

Karaktären styr bostadstyper, förvaringsvanor och vilken andrahandsmarknad som finns nära.

Bärvägen påverkas av att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts.

Här rör det ofta blandning av stadsbohag och gårdsbohag, som bedöms innan bortforsling.

Många anhöriga bor på annan ort och kan inte närvara. Vi rapporterar löpande med bilder och stämmer av per telefon inför varje beslut som inte går att förutse.

Restiden cirka en timme från Malmö med goda tågförbindelser från Malmö gör distansupplägget vanligt i Hässleholm.

Personliga handlingar, foton och brev sorteras alltid ut och överlämnas, oavsett vad som beslutats i övrigt.

I Hässleholm sitter överraskningarna i biutrymmena: stationsnära flerbostadshus från järnvägsepoken och villaområden 1960–80-tal i Läreda och T4-området rymmer mer än planlösningen visar.

Blandning av stadsbohag och gårdsbohag: syltburkar i källaren, redskap i loge, jaktutrustning och möblemang från flera generationer.

Vi delar upp bohaget i fyra delar: med till boendet, till anhöriga, inköp och återbruk. Ordningen bestäms av den som flyttar.

Ska huset säljas lämnar vi det tömt och städat, klart för visning.

Vi delar upp bohaget i fyra delar: med till boendet, till anhöriga, inköp och återbruk. Ordningen bestäms av den som flyttar.

Ska huset säljas lämnar vi det tömt och städat, klart för visning.