Tidsplan för sanering av dödsbo i Arvika – dag för dag

För trähusbebyggelse i Styckåsen och kring Kyrkviken och flerbostadshus 1950–70-tal i Vik och Dottevik räknar vi normalt en till tre dagar, beroende på biutrymmen.

Till det kommer transport enligt lokala förutsättningar: återvinningscentral i kommunen samt secondhandverksamheter i västra Värmland.

Avståndet till Karlstad innebär att första besöket oftast kan ske inom ett par dagar.

Orten räknas som mindre stad och tillhör Arvika kommun.

Karaktären styr bostadstyper, förvaringsvanor och vilken andrahandsmarknad som finns nära.

Tidsåtgången avgörs av hur mycket material som måste bort. Ytsanering går snabbt; är konstruktionen berörd tar det längre, och det säger vi direkt.

Ni behöver inte vara på plats under arbetet. Många väljer att inte vara det, och det är helt i sin ordning.

Tidsåtgången avgörs av hur mycket material som måste bort. Ytsanering går snabbt; är konstruktionen berörd tar det längre, och det säger vi direkt.

Ni behöver inte vara på plats under arbetet. Många väljer att inte vara det, och det är helt i sin ordning.

Bärvägen påverkas av att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

Ingen behöver resa cirka en timme väster om Karlstad för att ett moment ska bli utfört.

I Arvika kommun ingår ofta flera byggnader per fastighet i uppdraget.

Med Karlstad som närmaste storstad ligger Arvika cirka en timme väster om Karlstad.

Transporterna planeras länsvis, inte per adress.

När grannar berörs prioriteras uppdraget. Första insatsen är att stänga av spridningsvägar, därefter planeras det fulla arbetet.

Närheten till Karlstad, cirka en timme väster om Karlstad, gör att vi kan vara på plats snabbt i Arvika.

Nyckel, portkod och en nåbar kontaktperson är allt som krävs för att starta.

Vinterhalvårets snö gör de branta gatorna svårframkomliga, och vid höga vattenstånd i Glafsfjorden kan lågt liggande vägar påverkas.

Merparten av det vi utför i Arvika faller inom tre återkommande typer.

I Arvika sker överlämningen normalt i samband med slutkontrollen.

Staden ligger i brant sluttning ned mot Kyrkviken vilket ger tvärgator med kraftig lutning, och torpen i skogsbygden nås via smala grusvägar.

Vid bemanning väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

För fordonen gäller att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan.

I Arvika väger volymen i förråd och biutrymmen tyngst.

Bor ni inte i Arvika ersätter dokumentationen det egna besöket.

Återvinningscentral i kommunen samt secondhandverksamheter i västra Värmland.

I Arvika kommun möter vi framför allt trähusbebyggelse i Styckåsen och kring Kyrkviken, flerbostadshus 1950–70-tal i Vik och Dottevik och gårdar och torp i Glava, Jössefors och Gunnarskog.