Auktion
i Orust

Ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Vid bemanning väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

För fordonen gäller att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.

Nyckelöverlämning kvitteras alltid, oavsett vem som lämnar dem.

Osålda poster går normalt om en gång till lägre bevakning. Går de inte då heller är second hand det praktiska slutet.

Lokalt gäller: Återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.

Vi meddelar alltid resultatet post för post, även när utfallet blev sämre än förväntat.

Ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Vi anpassar tidsplanen så att försäljning och tömning inte krockar. Bohaget ska inte behöva mellanlagras i onödan.

Behöver något förvaras i väntan på försäljning löser vi det, och kostnaden redovisas i förväg.

Arbetet planeras i etapper så att hemmet fungerar hela tiden – vanligt i Orust där kustsamhällen med tät bebyggelse i Ellös, Mollösund och Hälleviksstrand dominerar.

Från klubbat pris dras auktionens provision och eventuella avgifter för fotografering, transport och osålda poster. Nettot redovisas per post i en avräkningsnota.

Innan inlämning räknar vi fram förväntat netto. Blir det för lågt är direktförsäljning eller second hand ett bättre val, och det säger vi.

Utbetalning sker till dödsboets konto och redovisas så att beloppet kan tas upp i dödsboets redovisning.

Med kustsamhällen med tät bebyggelse i Ellös, Mollösund och Hälleviksstrand och villor och gårdar i inlandet kring Henån och Svanesund i Orust innehåller boet ofta maskiner, redskap och verktyg som har en egen och stabil auktionsmarknad.

Fungerande maskiner med kompletta tillbehör betalas väl. Delar och ofullständig utrustning drar ned budnivån kraftigt.

Drivmedel töms före transport och hanteras som farligt avfall.

Orten räknas som skärgårds-/kustort och tillhör Orust kommun.

Karaktären styr bostadstyper, förvaringsvanor och vilken andrahandsmarknad som finns nära.

Ett lågt utrop lockar fler budgivare och ger oftare ett högre slutpris än ett högt utrop. Skyddet ligger i bevakningen, inte i utropet.

Sätts bevakningen för högt blir föremålet osålt och måste hanteras igen, vilket kostar. Sätts den för lågt riskerar man att sälja under värdet. Den avvägningen gör vi tillsammans med er.

Bohaget i Orust innehåller typiskt Bohag med varvs- och skärgårdstradition: båtbyggarverktyg, segel, nät, sjöbodsinventarier och fritidshusmöbler.

Orust ligger cirka en och en halv timme nordväst om Göteborg från Göteborg, vilket gör transportkostnaden till en verklig post i kalkylen.

Nätauktion löser en del av det, eftersom budgivarna når föremålen oavsett var de står. Volymgods måste ändå transporteras, och där avgör vikten om affären håller.

Vi räknar netto per post innan något lämnas in.

All logistik i Västra Götalands län hanteras av oss.

Här styrs dagsplaneringen av att ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder.

För kustsamhällen med tät bebyggelse i Ellös, Mollösund och Hälleviksstrand och villor och gårdar i inlandet kring Henån och Svanesund räknar vi normalt en till tre dagar, beroende på biutrymmen.

Till det kommer transport enligt lokala förutsättningar: återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.

Utifrån bohagsprofilen i Orust ligger värdet oftast i båtbyggarverktyg.

Nyckelöverlämning i Orust kommun görs direkt efter slutkontroll.

I husbohag hittar vi oftast det som har auktionsvärde på vinden och i garaget: äldre möbler, verktyg av kvalitet, samlingar, jakt- och fiskeutrustning och ibland konst som stått undanställd. Vi går igenom de utrymmena först, eftersom det är där föremålen med tydligast samlarintresse brukar finnas.

Vi öppnar inte personliga handlingar. Sådant sorteras ut och lämnas samlat till er.

Bor ni inte i Orust ersätter dokumentationen det egna besöket.

Varje post fotograferas och beskrivs med tillverkare, material, mått, ålder och skick. Skador anges öppet, eftersom en korrekt beskrivning ger fler bud och färre reklamationer.

Kan ursprunget inte fastställas skrivs det ut. En osäker uppgift som presenteras som säker slår tillbaka vid avslutet.

Ett hembesök i Orust tar normalt 30–60 minuter och ger underlag för fast pris.

Besöket behövs eftersom ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Auktion fungerar bäst för det som har en identifierbar köparkrets: signerad konst, äldre möbler av känd tillverkare, silver, mynt, klockor, instrument och kompletta samlingar.

Standardmöbler, vitvaror och elektronik har ingen auktionsmarknad. Där är second hand det rimliga alternativet.

Vi delar upp bohaget innan något katalogiseras, så att auktionsdelen bara innehåller det som faktiskt har en köpare.

Fukt- och luktfrågor hänger ihop med att juli innebär tät turisttrafik på öns smala vägar, och höststormar från Skagerrak stoppar tillfälligt arbete vid bryggor och bodar.

Bouppteckningsförrättningen hålls inom tre månader från dödsfallet och bouppteckningen lämnas inom fyra månader.

Tömningen kan ske både före och efter bouppteckningen, men bohaget bör värderas och dokumenteras innan något forslas bort.

Återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.

Föremålen packas och transporteras samlat. Ömtåligt gods emballeras separat och konst transporteras stående.

I Orust gäller att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg, och hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet

Med cirka en och en halv timme nordväst om Göteborg till Göteborg samlas alla poster i en transport, vilket håller nere kostnaden som annars äter av nettot.

Återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.

Läget cirka en och en halv timme nordväst om Göteborg gör att vi normalt är på plats i Orust inom några dygn.