Dödsbotömning
i Orust

I Orust kommun möter vi framför allt kustsamhällen med tät bebyggelse i Ellös, Mollösund och Hälleviksstrand, villor och gårdar i inlandet kring Henån och Svanesund och fritidshus och sjöbodar längs öns stränder.

Ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Vid bemanning väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

För fordonen gäller att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.

Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.

Bouppteckningsförrättningen hålls inom tre månader från dödsfallet och bouppteckningen lämnas inom fyra månader.

Tömningen kan ske både före och efter bouppteckningen, men bohaget bör värderas och dokumenteras innan något forslas bort.

I Orust hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet. Vi bemannar därför uppdraget efter trapphuset och inte efter kvadratmetrarna. Fler bärare och kortare pass går snabbare och är skonsammare både för personalen och för trapphuset, och vi skyddar dörrfoder och räcken där det behövs.

Grannar berörs. Vi håller trapphuset framkomligt under arbetet och städar av det efteråt, oavsett om det ingår i uppdraget eller inte.

Med kustsamhällen med tät bebyggelse i Ellös, Mollösund och Hälleviksstrand och villor och gårdar i inlandet kring Henån och Svanesund i Orust ingår ofta betydligt mer än själva bostaden: garage, förrådsbod, verkstad, källare och ibland ett uthus.

Här finns virke, däck, trädgårdsmaskiner, kemikalier och drivmedel. Det är den del av uppdraget som tar mest tid och som måste finnas med i priset från början.

Vi går igenom samtliga byggnader vid värderingen så att omfattningen är känd innan priset sätts fast.

Juli innebär tät turisttrafik på öns smala vägar, och höststormar från Skagerrak stoppar tillfälligt arbete vid bryggor och bodar.

Vi planerar därför uppdrag efter väglag och dagsljus, och bokar hellre en extra dag än att lasta i mörker på en isig uppfart.

Restiden cirka en och en halv timme nordväst om Göteborg från Göteborg innebär att uppdrag i trakten samordnas när det går, vilket håller nere framkörningskostnaden.

Arbetet planeras i etapper så att hemmet fungerar hela tiden – vanligt i Orust där kustsamhällen med tät bebyggelse i Ellös, Mollösund och Hälleviksstrand dominerar.

Vi börjar med att lägga undan värdesaker och post. Sedan töms lösgodset, därefter möblemanget, och sist tas det som måste skruvas isär. Fri bärväg tidigt sparar timmar i slutet.

Kylar och frysar töms och stängs av i god tid så att avfrostning hinner ske utan vattenskada. Vitvaror kopplas loss av oss, men fast installerad el och vatten rör vi inte.

Praktiskt i Orust: Ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Ett besök i Orust blir annars lätt en heldag för den som bor i Göteborg.

Ligger dödsboet strax utanför Orust hanteras det i samma tur.

Allt passerar samma bedömning innan något lämnar bostaden: sparas, säljs, skänks eller kasseras. Att hoppa över steget är det som gör tömningar dyra och onödigt avfallstunga.

Sorteringen sker rum för rum, med start i det utrymme som är mest packat. Kartonger märks och sådant som ska sparas ställs samlat, så att dödsbodelägarna kan hämta i lugn och ro.

I Orust innebär bohagsprofilen följande: Bohag med varvs- och skärgårdstradition: båtbyggarverktyg, segel, nät, sjöbodsinventarier och fritidshusmöbler.

I Orust gäller att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet

Vi plockar isär stora möbler i bostaden hellre än att tvinga ut dem hela. Trapphus, hiss och entré skyddas innan bärningen börjar, eftersom skador där är föreningens sak att åtgärda.

Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.

Bostaden lämnas helt tömd, sopad och utan kvarlämnat avfall i förråd, på vind eller i källare. Krokar, hyllfästen och spik tas ned där det är rimligt, och tydliga märken efter dem noteras.

En besiktning ställer krav utöver tömning. Flyttstädning kan därför läggas till, utförd till den nivå som hyresvärd, förening eller mäklare förväntar sig.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden cirka en och en halv timme nordväst om Göteborg gör det till normalfallet här.

Värderingen på plats är kostnadsfri och tar sällan mer än en timme.

Skälet att vi vill se bostaden: ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.

Är tillgångarna små läggs uppdraget upp därefter: bohagsuppköp först, sedan en avgränsad tömning av det som återstår.

Farligt avfall går aldrig i blandat: färg, lösningsmedel, batterier, lysrör, kemikalier, drivmedel, gasflaskor, läkemedel och elektronik hanteras var för sig och lämnas på rätt mottagning.

Kvarvarande läkemedel går till apotek, medan vapen kräver kontakt med polisen innan något flyttas. Papper med personuppgifter lämnas till dödsboet eller förstörs säkert.

Lokalt gäller: Återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.

Här rör det ofta bohag med varvs- och skärgårdstradition, som bedöms innan bortforsling.

I Orust uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg. Vi löser uppställningen före arbetsdagen och räknar in bärsträckan i offerten från början. Det är därför två uppdrag av samma storlek kan kosta olika mycket – avståndet mellan port och fordon är en av de största enskilda faktorerna.

Krävs dispens eller bokad lastplats ordnar vi det. Ni behöver inte kontakta kommunen eller föreningen själva.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Orust väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet, och att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

Kan inte ett större fordon komma nära porten planeras uppdraget om till mindre fordon och fler vändor. Det avgörs vid värderingen, inte på arbetsdagen.

Här är det typiskt båtbyggarverktyg som bär värdet.

Bohag med varvs- och skärgårdstradition: båtbyggarverktyg, segel, nät, sjöbodsinventarier och fritidshusmöbler.

Vi utgår från Göteborg-området och kan därför komma snabbt till Orust.

Kontanter, smycken, sparbanksböcker, aktiebrev, testamenten och myndighetspost hittas nästan alltid någonstans i en bostad. Allt sådant läggs undan och överlämnas till kontaktpersonen.

Album, brev och foton läggs alltid undan. De väger lite, går inte att återskapa och är det delägarna oftast saknar i efterhand.

Nyckelöverlämning i Orust kommun görs direkt efter slutkontroll.

I Orust styr säsongen mer än på de flesta andra håll. Juli innebär tät turisttrafik på öns smala vägar, och höststormar från Skagerrak stoppar tillfälligt arbete vid bryggor och bodar. Vi lägger tömningen i det fönster som gör arbetet enklast och billigast, och säger till om det finns skäl att vänta eller tvärtom att göra det nu.

Är bostaden ett fritidshus gäller samma sak, men med ett extra steg: vi kontrollerar att vatten och el är avstängda innan vi lämnar den tömd.

Normalfallet är en dag för lägenhet och två till tre för hus med biutrymmen. Städningen utförs alltid efter att allt gods lämnat bostaden.

Säsongen påverkar: Juli innebär tät turisttrafik på öns smala vägar, och höststormar från Skagerrak stoppar tillfälligt arbete vid bryggor och bodar.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

Ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder, trappor och bodar som bara nås till fots eller med båt.

Bor ni inte i Orust ersätter dokumentationen det egna besöket.

Här styrs dagsplaneringen av att ön nås via bro eller färja och samhällena är byggda i klippterräng med smala gränder.

Vi arbetar oftast med fordon i stället för container, eftersom en container både kräver tillstånd och inbjuder till att grannar fyller på. Vid mycket stora bohag används container med lock.

I Orust styrs upplägget av att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

Återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.

Återvinningscentral på ön; från de mindre öarna fraktas material tillbaka med båt i samlade vändor.