Dödsbotömning
i Jordbro

Uppdragen i Haninge kommun följer i praktiken tre mönster.

Bostadsbeståndet här består i huvudsak av miljonprogramsbebyggelse från tidigt 1970-tal kring pendeltågsstationen, radhus- och kedjehusområden i Höglunda och Lundaängen och industri- och verksamhetsområde med förråd och lager.

Bostadsgårdarna är bilfria med bommar, vilket ger bärsträckor från angöringsplats till port, och hisskorgarna är av standardtyp med begränsat djup.

Vid bemanning väger vi in att de flesta fastigheter har hiss, men hissmått och bokad hisstid styr ändå tempot.

För fordonen gäller att uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan.

Snövallar på gårdsvägar minskar angöringsplatserna på vintern, och höstlöv gör gångvägarna hala vid bärning.

Direktlastning i fordon är förstahandsvalet. Container används vid riktigt stora volymer, då med lock, eftersom en öppen container på gatan snabbt får innehåll som inte tillhör dödsboet.

I Jordbro styrs upplägget av att uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan

Återvinningscentral i Haninge och flera återbruksaktörer i södra Storstockholm.

Ingen behöver resa cirka 25 minuter söder om Stockholms innerstad för att ett moment ska bli utfört.

Volymen underskattas nästan alltid i miljonprogramsbebyggelse från tidigt 1970-tal kring pendeltågsstationen och radhus- och kedjehusområden i Höglunda och Lundaängen.

Bohag från lägenhets- och radhusstandard: möbler, källar- och vindsförråd, verktyg i garage och cyklar.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Jordbro väger vi in att de flesta fastigheter har hiss, men hissmått och bokad hisstid styr ändå tempot, och att uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan

Fordonsstorleken anpassas efter uppställningen. Där en lastbil inte kommer fram används mindre fordon och fler vändor, vilket planeras i förväg och inte upptäcks på plats.

Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.

Omfattningen kan begränsas till det som krävs för att lämna bostaden.

All logistik i Stockholms län hanteras av oss.

Bärsträckan är arbetstid. Vi mäter den vid värderingen, och blir den lång planerar vi in en extra bärare i stället för att låta dagen dra ut.

Krävs dispens eller bokad lastplats ordnar vi det. Ni behöver inte kontakta kommunen eller föreningen själva.

Ett bohag delas i fyra flöden: spara, sälja, skänka och avfall. Ingenting går direkt till container förrän det passerat den bedömningen, och det är också skälet till att så stor andel kan återbrukas.

Vi arbetar oss igenom bostaden rum för rum och börjar där mängden är störst. Det som ska sparas märks upp och samlas på ett ställe i stället för att spridas ut.

I Jordbro innebär bohagsprofilen följande: Bohag från lägenhets- och radhusstandard: möbler, källar- och vindsförråd, verktyg i garage och cyklar.

I Jordbro med sitt bestånd av miljonprogramsbebyggelse från tidigt 1970-tal kring pendeltågsstationen ligger merparten av arbetet ofta utanför bostadsplanet. Vind, källare, garage, uthus och förråd rymmer tillsammans lika mycket som huset i övrigt, och det är där uppdrag drar över tiden om de inte räknats med. Vi går igenom samtliga utrymmen vid värderingen så att offerten stämmer.

Trädgård, altan och carport ingår om ni vill. Säg till vid värderingen, så finns det med i priset.

Med miljonprogramsbebyggelse från tidigt 1970-tal kring pendeltågsstationen och radhus- och kedjehusområden i Höglunda och Lundaängen i Jordbro ingår ofta betydligt mer än själva bostaden: garage, förrådsbod, verkstad, källare och ibland ett uthus.

De utrymmena innehåller den tyngsta och smutsigaste delen av uppdraget – virke, däck, maskiner, färgrester och drivmedel – och de är också de som oftast glöms bort i offerter från andra.

Vi går igenom samtliga byggnader vid värderingen så att omfattningen är känd innan priset sätts fast.

Här är det typiskt möbler som bär värdet.

Bouppteckningsförrättningen hålls inom tre månader från dödsfallet och bouppteckningen lämnas inom fyra månader.

Tömningen kan ske både före och efter bouppteckningen, men bohaget bör värderas och dokumenteras innan något forslas bort.

Ett dödsbo kan få rot- och rutavdrag endast för arbete som utförts före dödsdagen. Undantaget är en efterlevande make eller sambo som bor kvar och därmed arbetar i sitt eget hushåll.

Med Stockholm som närmaste storstad ligger Jordbro cirka 25 minuter söder om Stockholms innerstad.

Transporterna planeras länsvis, inte per adress.

Vid överlämning är samtliga utrymmen tomma och sopade. Även förråd, vind och källare räknas in, och skruv och fästen tas bort där det går utan att skada ytan.

Ska bostaden lämnas till hyresvärd, bostadsrättsförening eller köpare krävs normalt flyttstädning utöver tömningen. Vi utför den så att den håller för besiktning.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden cirka 25 minuter söder om Stockholms innerstad gör det till normalfallet här.

Bohag från lägenhets- och radhusstandard: möbler, källar- och vindsförråd, verktyg i garage och cyklar.

Vi kan hämta nycklar i Jordbro eller i Stockholm.

Elektronik, batterier, lysrör, färgrester, kemikalier, drivmedel, gasol och läkemedel sorteras ut separat. Blandat avfall med sådant innehåll tas inte emot.

Läkemedel lämnas på apotek. Vapen och ammunition hanteras enligt polisens anvisningar och rörs inte av oss förrän dödsboet ordnat det. Handlingar med personuppgifter destrueras eller överlämnas.

Lokalt gäller: Återvinningscentral i Haninge och flera återbruksaktörer i södra Storstockholm.

En lägenhet töms normalt på en arbetsdag, ett större hus med förråd och uthus på två till tre. Städningen läggs dagen efter tömningen, aldrig samma dag.

Säsongen påverkar: Snövallar på gårdsvägar minskar angöringsplatserna på vintern, och höstlöv gör gångvägarna hala vid bärning.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

Dokumentationen kan bifogas i dödsboets handlingar vid överlämningen.

Lokalt är det utrymmesantalet som slår hårdast mot priset.

Först säkras värdesaker, kontanter och myndighetspost. Därefter går allt lösgods ut, sedan möblerna och sist det som kräver demontering. Ordningen finns för att skapa fri bärväg tidigt.

Kyl och frys stängs av tidigt på dagen för att undvika avfrostningsvatten i golvet. Vitvaror lossas, medan fast el och vatten lämnas till behörig installatör.

Praktiskt i Jordbro: Bostadsgårdarna är bilfria med bommar, vilket ger bärsträckor från angöringsplats till port, och hisskorgarna är av standardtyp med begränsat djup.

Återvinningscentral i Haninge och flera återbruksaktörer i södra Storstockholm.

Behov av sanering bedöms på plats: snövallar på gårdsvägar minskar angöringsplatserna på vintern, och höstlöv gör gångvägarna hala vid bärning.

Fastigheter i Jordbro har ofta biutrymmen utanför bostaden, och det är där volymen kan bli större än väntat.

Värderingen på plats är kostnadsfri och tar sällan mer än en timme.

Skälet att vi vill se bostaden: bostadsgårdarna är bilfria med bommar, vilket ger bärsträckor från angöringsplats till port, och hisskorgarna är av standardtyp med begränsat djup.

Under en tömning dyker det regelmässigt upp kontanter, värdehandlingar eller brev. De läggs åt sidan och lämnas över – ingenting slängs oöppnat.

Fotografier och personliga handlingar sorteras ut även när ingen bett om det. De är omöjliga att ersätta och kostar ingenting att spara.