Dödsbotömning
i Solna

Tre uppdragstyper står för det mesta av volymen här.

Bostadsbeståndet här består i huvudsak av trettiotalsfunkis i Råsunda och Hagalund, smalhus 1940-tal i Huvudsta och nyproduktion från 2000-talet i Arenastaden och Ulriksdal.

Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.

Vi kan hämta nycklar i Solna eller i Stockholm.

Normalfallet är en dag för lägenhet och två till tre för hus med biutrymmen. Städningen utförs alltid efter att allt gods lämnat bostaden.

Säsongen påverkar: Vinterns snöupplag längs gatorna minskar antalet angöringsplatser, vilket förlänger bärvägen mer än väderleken i sig.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

Farligt avfall går aldrig i blandat: färg, lösningsmedel, batterier, lysrör, kemikalier, drivmedel, gasflaskor, läkemedel och elektronik hanteras var för sig och lämnas på rätt mottagning.

Kvarvarande läkemedel går till apotek, medan vapen kräver kontakt med polisen innan något flyttas. Papper med personuppgifter lämnas till dödsboet eller förstörs säkert.

Lokalt gäller: Nära till återvinningscentraler norr om staden och till stadens second hand-mottagare, vilket ger hög återbruksandel.

Tät bebyggelse med boendeparkering på de flesta gator gör att lastplats behöver ordnas i förväg. Smalhusen från 1940-talet har ofta hiss först efter renovering, annars trappa hela vägen. Därför mäts biutrymmena in innan pris sätts i Solna.

Nära till återvinningscentraler norr om staden och till stadens second hand-mottagare, vilket ger hög återbruksandel.

Bostaden lämnas helt tömd, sopad och utan kvarlämnat avfall i förråd, på vind eller i källare. Krokar, hyllfästen och spik tas ned där det är rimligt, och tydliga märken efter dem noteras.

En besiktning ställer krav utöver tömning. Flyttstädning kan därför läggas till, utförd till den nivå som hyresvärd, förening eller mäklare förväntar sig.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden kort inställelsetid från Stockholmsnavet gör det till normalfallet här.

En tömning i Solna står och faller med logistiken. Vi bokar lastplats, kontrollerar portkoder och hisstider och lägger arbetsdagen så att fordonet inte behöver stå och vänta. Det är den delen som avgör om ett uppdrag tar en dag eller två, betydligt mer än hur mycket bohag som finns i bostaden.

Sorteringen sker rum för rum. Det ni vill spara märks upp först, och inget lämnar bostaden innan den genomgången är klar.

Vi arbetar oftast med fordon i stället för container, eftersom en container både kräver tillstånd och inbjuder till att grannar fyller på. Vid mycket stora bohag används container med lock.

I Solna styrs upplägget av att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

Nära till återvinningscentraler norr om staden och till stadens second hand-mottagare, vilket ger hög återbruksandel.

Kontanter, smycken, sparbanksböcker, aktiebrev, testamenten och myndighetspost hittas nästan alltid någonstans i en bostad. Allt sådant läggs undan och överlämnas till kontaktpersonen.

Album, brev och foton läggs alltid undan. De väger lite, går inte att återskapa och är det delägarna oftast saknar i efterhand.

I Solna sker överlämningen normalt i samband med slutkontrollen.

Vi börjar med att lägga undan värdesaker och post. Sedan töms lösgodset, därefter möblemanget, och sist tas det som måste skruvas isär. Fri bärväg tidigt sparar timmar i slutet.

Kylar och frysar töms och stängs av i god tid så att avfrostning hinner ske utan vattenskada. Vitvaror kopplas loss av oss, men fast installerad el och vatten rör vi inte.

Praktiskt i Solna: Tät bebyggelse med boendeparkering på de flesta gator gör att lastplats behöver ordnas i förväg. Smalhusen från 1940-talet har ofta hiss först efter renovering, annars trappa hela vägen.

I Solna uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg. Vi löser uppställningen före arbetsdagen och räknar in bärsträckan i offerten från början. Det är därför två uppdrag av samma storlek kan kosta olika mycket – avståndet mellan port och fordon är en av de största enskilda faktorerna.

Krävs dispens eller bokad lastplats ordnar vi det. Ni behöver inte kontakta kommunen eller föreningen själva.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Solna väger vi in att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts, och att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

Kan inte ett större fordon komma nära porten planeras uppdraget om till mindre fordon och fler vändor. Det avgörs vid värderingen, inte på arbetsdagen.

Lokalt: nära till återvinningscentraler norr om staden och till stadens second hand-mottagare, vilket ger hög återbruksandel.

Vinterns snöupplag längs gatorna minskar antalet angöringsplatser, vilket förlänger bärvägen mer än väderleken i sig.

Nära till återvinningscentraler norr om staden och till stadens second hand-mottagare, vilket ger hög återbruksandel.

Lokalt förekommer lägenhetsbohag med möbler från efterkrigstiden, porslin och textilier; sällan verkstad eller trädgårdsredskap. – sådant värderas alltid separat.

Ett besök i Solna blir annars lätt en heldag för den som bor i Stockholm.

Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.

Vi kan börja med uppköpet och låta det finansiera resten av arbetet.

Arbetet planeras i etapper så att hemmet fungerar hela tiden – vanligt i Solna där trettiotalsfunkis i Råsunda och Hagalund dominerar.

Allt passerar samma bedömning innan något lämnar bostaden: sparas, säljs, skänks eller kasseras. Att hoppa över steget är det som gör tömningar dyra och onödigt avfallstunga.

Sorteringen sker rum för rum, med start i det utrymme som är mest packat. Kartonger märks och sådant som ska sparas ställs samlat, så att dödsbodelägarna kan hämta i lugn och ro.

I Solna innebär bohagsprofilen följande: Lägenhetsbohag med möbler från efterkrigstiden, porslin och textilier; sällan verkstad eller trädgårdsredskap.

Solna ligger kort inställelsetid från Stockholmsnavet, och Stockholm är närmaste större stad.

Flera uppdrag i Stockholms län samma vecka gör transporten billigare för dödsboet.

Fukt- och luktfrågor hänger ihop med att vinterns snöupplag längs gatorna minskar antalet angöringsplatser, vilket förlänger bärvägen mer än väderleken i sig.

I Solna gäller att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts

Vi plockar isär stora möbler i bostaden hellre än att tvinga ut dem hela. Trapphus, hiss och entré skyddas innan bärningen börjar, eftersom skador där är föreningens sak att åtgärda.

Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.