Dödsbotömning
i Karlsborg

Fästningsområdet har begränsad fordonstrafik och äldre byggnader med tjocka murar och smala portar som styr uttransport.

Vid bemanning väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

För fordonen gäller att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan.

Med militärhistorisk bebyggelse kring fästningsområdet och trävillor från 1900-talets mitt längs Vättern som vanligaste hustyper ligger normaluppdraget i Karlsborg på en till några arbetsdagar på plats.

Transportdelen styrs av att återvinningscentral i kommunen samt second hand och auktionsverksamhet i Skövde och Tibro.

Farligt avfall går aldrig i blandat: färg, lösningsmedel, batterier, lysrör, kemikalier, drivmedel, gasflaskor, läkemedel och elektronik hanteras var för sig och lämnas på rätt mottagning.

Kvarvarande läkemedel går till apotek, medan vapen kräver kontakt med polisen innan något flyttas. Papper med personuppgifter lämnas till dödsboet eller förstörs säkert.

Lokalt gäller: Återvinningscentral i kommunen samt second hand och auktionsverksamhet i Skövde och Tibro.

Normalfallet är en dag för lägenhet och två till tre för hus med biutrymmen. Städningen utförs alltid efter att allt gods lämnat bostaden.

Säsongen påverkar: Göta kanals turistsäsong gör centrala delar trafikerade sommartid, medan vintern ger lugnare planering.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

I Karlsborgs kommun gäller att återvinningscentral i kommunen samt second hand och auktionsverksamhet i Skövde och Tibro.

Bor ni inte i Karlsborg ersätter dokumentationen det egna besöket.

Karlsborg är en mindre stad i Karlsborgs kommun, Västra Götalands län.

Det påverkar både fordonsval och hur mycket av bohaget som kan säljas lokalt.

Karlsborg ligger cirka 35 minuter öster om Skövde, och Skövde är närmaste större stad.

Flera uppdrag i Västra Götalands län samma vecka gör transporten billigare för dödsboet.

Bohag med militär- och sjölivsprägel: uniformsdelar, sjökort, båttillbehör, verktyg och möbler från mitten av 1900-talet.

Här rör det ofta bohag med militär- och sjölivsprägel, som bedöms innan bortforsling.

Kontanter, smycken, sparbanksböcker, aktiebrev, testamenten och myndighetspost hittas nästan alltid någonstans i en bostad. Allt sådant läggs undan och överlämnas till kontaktpersonen.

Album, brev och foton läggs alltid undan. De väger lite, går inte att återskapa och är det delägarna oftast saknar i efterhand.

I Karlsborg hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet. Vi bemannar därför uppdraget efter trapphuset och inte efter kvadratmetrarna. Fler bärare och kortare pass går snabbare och är skonsammare både för personalen och för trapphuset, och vi skyddar dörrfoder och räcken där det behövs.

Grannar berörs. Vi håller trapphuset framkomligt under arbetet och städar av det efteråt, oavsett om det ingår i uppdraget eller inte.

Nycklar kan lämnas via mäklare, förvaltare eller granne och kvitteras skriftligt.

Vid behov kompletterar vi med luktsanering, vilket avgörs på plats eftersom göta kanals turistsäsong gör centrala delar trafikerade sommartid, medan vintern ger lugnare planering.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Karlsborg väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet, och att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan

Kan inte ett större fordon komma nära porten planeras uppdraget om till mindre fordon och fler vändor. Det avgörs vid värderingen, inte på arbetsdagen.

I Karlsborg gäller att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet

Vi plockar isär stora möbler i bostaden hellre än att tvinga ut dem hela. Trapphus, hiss och entré skyddas innan bärningen börjar, eftersom skador där är föreningens sak att åtgärda.

Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.

I Karlsborg väger volymen i förråd och biutrymmen tyngst.

Allt passerar samma bedömning innan något lämnar bostaden: sparas, säljs, skänks eller kasseras. Att hoppa över steget är det som gör tömningar dyra och onödigt avfallstunga.

Sorteringen sker rum för rum, med start i det utrymme som är mest packat. Kartonger märks och sådant som ska sparas ställs samlat, så att dödsbodelägarna kan hämta i lugn och ro.

I Karlsborg innebär bohagsprofilen följande: Bohag med militär- och sjölivsprägel: uniformsdelar, sjökort, båttillbehör, verktyg och möbler från mitten av 1900-talet.

Bostaden lämnas helt tömd, sopad och utan kvarlämnat avfall i förråd, på vind eller i källare. Krokar, hyllfästen och spik tas ned där det är rimligt, och tydliga märken efter dem noteras.

En besiktning ställer krav utöver tömning. Flyttstädning kan därför läggas till, utförd till den nivå som hyresvärd, förening eller mäklare förväntar sig.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden cirka 35 minuter öster om Skövde gör det till normalfallet här.

Vi arbetar oftast med fordon i stället för container, eftersom en container både kräver tillstånd och inbjuder till att grannar fyller på. Vid mycket stora bohag används container med lock.

I Karlsborg styrs upplägget av att fordon kan i regel ställas nära entrén, vilket kortar bärsträckan

Återvinningscentral i kommunen samt second hand och auktionsverksamhet i Skövde och Tibro.

Fästningsområdet har begränsad fordonstrafik och äldre byggnader med tjocka murar och smala portar som styr uttransport.

Fastigheter i Karlsborg har ofta biutrymmen utanför bostaden, och det är där volymen kan bli större än väntat.

Återvinningscentral i kommunen samt second hand och auktionsverksamhet i Skövde och Tibro.

Här är det typiskt uniformsdelar som bär värdet.

Vi börjar med att lägga undan värdesaker och post. Sedan töms lösgodset, därefter möblemanget, och sist tas det som måste skruvas isär. Fri bärväg tidigt sparar timmar i slutet.

Kylar och frysar töms och stängs av i god tid så att avfrostning hinner ske utan vattenskada. Vitvaror kopplas loss av oss, men fast installerad el och vatten rör vi inte.

Praktiskt i Karlsborg: Fästningsområdet har begränsad fordonstrafik och äldre byggnader med tjocka murar och smala portar som styr uttransport.

Här styrs dagsplaneringen av att fästningsområdet har begränsad fordonstrafik och äldre byggnader med tjocka murar och smala portar som styr uttransport..

Med militärhistorisk bebyggelse kring fästningsområdet och trävillor från 1900-talets mitt längs Vättern i Karlsborg ingår ofta betydligt mer än själva bostaden: garage, förrådsbod, verkstad, källare och ibland ett uthus.

Här finns virke, däck, trädgårdsmaskiner, kemikalier och drivmedel. Det är den del av uppdraget som tar mest tid och som måste finnas med i priset från början.

Vi går igenom samtliga byggnader vid värderingen så att omfattningen är känd innan priset sätts fast.