Om Karlskrona
Dödsbotömning i Karlskrona – så ser förutsättningarna ut lokalt
En genomgång av bebyggelse, logistik, andrahandsmarknad och tidsplan som är specifik för Karlskrona.
Dödsbotömning i Karlskrona - lokala förutsättningar
När vi tar oss an dödsbotömning i Karlskrona börjar vi med att läsa av orten. Karlskrona tillhör Blekinge län, Sveriges minsta fastlandslän med skärgård, örlogshistoria och korta avstånd mellan orterna, och det påverkar allt från fordonsval till hur lång tid sorteringen tar.
Ett återkommande uppdrag här är litet trähus på Björkholmen där möbler måste demonteras för att komma ut. Vi ser också villa i Lyckeby med garage och trädgårdsförråd. Vi arbetar mest i trähusbebyggelse, marina bostadsområden och egnahem från tidigt 1900-tal. Den bostadstyp vi oftast möter i Karlskrona är en centrumnära lägenhet i kombination med ett förrådsutrymme i huset.
Befolkningen på cirka 66 675 personer fördelat på runt 30 300 hushåll innebär att Karlskrona finns med i vårt ordinarie körschema året om. Vi täcker centralorten och kringliggande byar i Karlskrona och tar även uppdrag i angränsande kommuner.
Så genomför vi uppdraget på plats i Karlskrona
Logistiken i Karlskrona kännetecknas av att återvinningscentralens öppettider styr hur många vändor vi hinner per dag. Det är därför vi alltid gör ett kostnadsfritt hembesök innan vi lämnar pris - bemanning och fordon sätts efter adressen, inte efter en prislista.
Det som oftast går fel när dödsbon anlitar fel aktör i Karlskrona är att förråd, vind och garage nästan alltid rymmer mer än familjen räknat med. Genom att gå igenom samtliga utrymmen vid hembesöket undviker vi den fällan.
Från förfrågan till avslutat uppdrag i Karlskrona är det fyra steg: hembesök, fast offert, genomförande och överlämning. Ni får svar på förfrågan inom cirka tio minuter under kontorstid.
Vad bohaget är värt i Karlskrona
Andrahandsmarknaden lokalt präglas av en andrahandsmarknad där kvalitetsmöbler, verktygsmaskiner och samlarföremål går snabbast. Det påverkar direkt hur mycket vi kan kvitta mot er kostnad för dödsbotömning.
Vi köper in det som har andrahandsvärde och kvittar beloppet direkt mot kostnaden för dödsbotömning. Det som inte köps in går till second hand, donation eller sortering - cirka 80 % av ett normalt bohag återgår i cirkulation i stället för att bli deponi.
Vi planerar uppdrag i Karlskrona som sammanhållna dagsblock, vilket ger färre transporter och därmed lägre kostnad för dödsboet.
Tidsplan och säsong i Karlskrona
Vi anpassar genomförandet efter årstiden. I Karlskrona gäller att vinterhalvåret innebär snöröjda uppfarter och halkskydd längs bärvägen.
Akuta ärenden i Karlskrona hanteras med förtur och vi kan oftast påbörja arbetet inom 24-72 timmar efter godkänd offert.
Tre uppdrag som är typiska för Karlskrona
Uppdragen i Karlskrona kommun följer i praktiken tre mönster.
- litet trähus på Björkholmen där möbler måste demonteras för att komma ut
- villa i Lyckeby med garage och trädgårdsförråd
- ö-uppdrag där bortforsling planeras efter färjans tidtabell
Hustyperna som styr arbetet i Karlskrona
Bostadsbeståndet här består i huvudsak av örlogsstadens 1700- och 1800-talsbebyggelse på Trossö, trähusområden i Björkholmen med mycket små fastigheter, 1960–70-talsområden i Kungsmarken och Lyckeby och öbebyggelse på Hasslö, Aspö och Sturkö.
- örlogsstadens 1700- och 1800-talsbebyggelse på Trossö
- trähusområden i Björkholmen med mycket små fastigheter
- 1960–70-talsområden i Kungsmarken och Lyckeby
- öbebyggelse på Hasslö, Aspö och Sturkö
Praktisk åtkomst på plats
Staden ligger på öar förbundna med broar, och Björkholmens smala gator med små hus gör att både fordonsval och möbeldemontering måste planeras. Uppdrag på Aspö kräver färja med tidtabell som styr hela dagen.
Här gäller dessutom att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.
Vad gäller uppställning: uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.
Miljöfarligt i förråd och garage
Lokalt: återvinning finns på fastlandsdelen, vilket innebär att ö-uppdrag kräver samlad bortforsling i färre men fullare vändor.
Tomt, uthus och garage
Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.
Varför pris inte sätts per telefon
Värderingen på plats är kostnadsfri och tar sällan mer än en timme.
Skälet att vi vill se bostaden: staden ligger på öar förbundna med broar, och Björkholmens smala gator med små hus gör att både fordonsval och möbeldemontering måste planeras. Uppdrag på Aspö kräver färja med tidtabell som styr hela dagen.
Fallgropar i planeringen
- Flera dödsbodelägare utan utsedd kontaktperson.
- Föremål som ska sparas men inte pekats ut i förväg.
- Lokala förhållanden: vinterstormar kan ställa in färjeturer och därmed hela uppdrag på öarna; sommaren ger hög trafik över broarna.
- Sanering som upptäcks först vid tömning.
Typiskt innehåll i dödsbon här
Bohag med marina inslag: sjökort, mässingsdetaljer, fiskeredskap och robusta möbler anpassade till små rum.
Ansvarsfördelning under uppdraget
Planering, personal, fordon och kontakt med anläggningarna i Karlskrona kommun ligger på oss.
Vad som inte får läggas i containern
Elektronik, batterier, lysrör, färgrester, kemikalier, drivmedel, gasol och läkemedel sorteras ut separat. Blandat avfall med sådant innehåll tas inte emot.
Läkemedel lämnas på apotek. Vapen och ammunition hanteras enligt polisens anvisningar och rörs inte av oss förrän dödsboet ordnat det. Handlingar med personuppgifter destrueras eller överlämnas.
Lokalt gäller: Återvinning finns på fastlandsdelen, vilket innebär att ö-uppdrag kräver samlad bortforsling i färre men fullare vändor.
Så ser bostaden ut när vi går
Vid överlämning är samtliga utrymmen tomma och sopade. Även förråd, vind och källare räknas in, och skruv och fästen tas bort där det går utan att skada ytan.
Ska bostaden lämnas till hyresvärd, bostadsrättsförening eller köpare krävs normalt flyttstädning utöver tömningen. Vi utför den så att den håller för besiktning.
Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden cirka två timmar från Malmö, samplaneras regionalt gör det till normalfallet här.
Så tar sig godset härifrån
Direktlastning i fordon är förstahandsvalet. Container används vid riktigt stora volymer, då med lock, eftersom en öppen container på gatan snabbt får innehåll som inte tillhör dödsboet.
I Karlskrona styrs upplägget av att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg
Återvinning finns på fastlandsdelen, vilket innebär att ö-uppdrag kräver samlad bortforsling i färre men fullare vändor.
Så planeras arbetsdagen i Karlskrona
I ett tätbebyggt område är tiden vid porten den knappa resursen. Vi sorterar därför inne i bostaden och bär ut färdiga kategorier, i stället för att bära ut allt och sortera på gatan.
Vi delar upp bohaget i fyra flöden redan i bostaden: sådant ni ska behålla, sådant vi köper in, sådant som går till återbruk och sådant som måste återvinnas. Återvinning finns på fastlandsdelen, vilket innebär att ö-uppdrag kräver samlad bortforsling i färre men fullare vändor.
- Märk upp det ni vill behålla innan arbetsdagen – gärna med lappar på plats.
- Meddela om det finns portkod, hisstid eller bokningsbar lastplats.
Trapphuset styr bemanningen
Utan hiss blir tunga och skrymmande möbler den avgörande faktorn. Vi tar isär det som går att ta isär och planerar ordningen så att de tyngsta lyften sker först på dagen.
Grannar berörs. Vi håller trapphuset framkomligt under arbetet och städar av det efteråt, oavsett om det ingår i uppdraget eller inte.
Överlämning till ny ägare
Nyckelöverlämning i Karlskrona kommun görs direkt efter slutkontroll.
Bärning i trapphus
I Karlskrona gäller att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet
Tunga och skrymmande möbler demonteras då på plats i stället för att bäras hela. Skydd läggs i trapphuset, och dörrfoder och räcken täcks där risken för märken är störst.
Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.
Årstiden som praktisk faktor
Vinterstormar kan ställa in färjeturer och därmed hela uppdrag på öarna; sommaren ger hög trafik över broarna.
Planeringen tar hänsyn till väglag och ljus. Hellre en dag till i schemat än en lastning som riskerar både gods och personal.
Restiden cirka två timmar från Malmö, samplaneras regionalt från Malmö innebär att uppdrag i trakten samordnas när det går, vilket håller nere framkörningskostnaden.
Kontanter, brev och dokument
Under en tömning dyker det regelmässigt upp kontanter, värdehandlingar eller brev. De läggs åt sidan och lämnas över – ingenting slängs oöppnat.
Fotografier och personliga handlingar sorteras ut även när ingen bett om det. De är omöjliga att ersätta och kostar ingenting att spara.
Utse en kontaktperson
En person som kan nås under arbetsdagen räcker. Då kan frågor om enskilda föremål avgöras direkt i stället för att arbetet stannar upp.
Från första samtal till nyckelöverlämning
Här styrs dagsplaneringen av att staden ligger på öar förbundna med broar.
- Kontakt och kostnadsfritt hembesök.
- Värdering av bohag och fast pris.
- Sortering: spara, sälja, skänka, återvinna.
- Tömning, städning och slutkontroll med dokumentation.
Avstånden som påverkar planeringen
Karlskrona ligger cirka två timmar från Malmö, samplaneras regionalt, och Malmö är närmaste större stad.
Flera uppdrag i Blekinge län samma vecka gör transporten billigare för dödsboet.
Så sorteras ett bohag
Ett bohag delas i fyra flöden: spara, sälja, skänka och avfall. Ingenting går direkt till container förrän det passerat den bedömningen, och det är också skälet till att så stor andel kan återbrukas.
Vi arbetar oss igenom bostaden rum för rum och börjar där mängden är störst. Det som ska sparas märks upp och samlas på ett ställe i stället för att spridas ut.
I Karlskrona innebär bohagsprofilen följande: Bohag med marina inslag: sjökort, mässingsdetaljer, fiskeredskap och robusta möbler anpassade till små rum.
- Märk ut det som ska sparas innan arbetet börjar
- Töm inte lådor i förväg – papper och värdesaker blandas då lätt ihop
Bemanning och utrustning i Karlskrona
Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.
I Karlskrona väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet, och att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg
Fordonsstorleken anpassas efter uppställningen. Där en lastbil inte kommer fram används mindre fordon och fler vändor, vilket planeras i förväg och inte upptäcks på plats.
Kostnader när tillgångarna är små
Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.
Omfattningen kan begränsas till det som krävs för att lämna bostaden.
Karlskrona som skärgårds-/kustort
Som skärgårds-/kustort i Götaland har Karlskrona egna förutsättningar.
Därför skiljer sig ett uppdrag här från ett likvärdigt uppdrag i övriga Götaland.
När på året tömningen bäst sker
Staden ligger på öar förbundna med broar, och Björkholmens smala gator med små hus gör att både fordonsval och möbeldemontering måste planeras. Uppdrag på Aspö kräver färja med tidtabell som styr hela dagen. Det påverkar både vilket fordon som kan användas och hur många vändor som krävs, och båda delarna redovisas i offerten.
Är bostaden ett fritidshus gäller samma sak, men med ett extra steg: vi kontrollerar att vatten och el är avstängda innan vi lämnar den tömd.
Det praktiska vid porten i Karlskrona
Bärsträckan är arbetstid. Vi mäter den vid värderingen, och blir den lång planerar vi in en extra bärare i stället för att låta dagen dra ut.
Krävs dispens eller bokad lastplats ordnar vi det. Ni behöver inte kontakta kommunen eller föreningen själva.
Dolda volymer i bostaden
Trossö är del av världsarvet Örlogsstaden Karlskrona och har en bebyggelse präglad av 1600- och 1700-talets stadsplanering. Bostadsbeståndet på Trossö och angränsande Björkholmen består till stor del av äldre flerbostadshus med varierande lägenhetsstorlekar. Biutrymmena räknas in i omfattningen redan vid hembesöket.
Bohag med marina inslag: sjökort, mässingsdetaljer, fiskeredskap och robusta möbler anpassade till små rum.
Brådskande uppdrag
Avståndet till Malmö innebär att första besöket oftast kan ske inom ett par dagar.
Har ni redan fått ett datum?
Säg det vid första samtalet, så planerar vi baklänges från det datumet.
Arbetsordningen på plats
Först säkras värdesaker, kontanter och myndighetspost. Därefter går allt lösgods ut, sedan möblerna och sist det som kräver demontering. Ordningen finns för att skapa fri bärväg tidigt.
Kyl och frys stängs av tidigt på dagen för att undvika avfrostningsvatten i golvet. Vitvaror lossas, medan fast el och vatten lämnas till behörig installatör.
Praktiskt i Karlskrona: Staden ligger på öar förbundna med broar, och Björkholmens smala gator med små hus gör att både fordonsval och möbeldemontering måste planeras. Uppdrag på Aspö kräver färja med tidtabell som styr hela dagen.
Vad som styr priset i Karlskrona
Här är det staden ligger på öar förbundna med broar som ger prisutslaget.
- Bostadstyp: örlogsstadens 1700- och 1800-talsbebyggelse på Trossö
- Hisstillgång: låg
- Uppställning för fordon: svårt
- Andel bohag med andrahandsvärde
- Behov av städning eller sanering
Tidsplanen för uppdraget
En lägenhet töms normalt på en arbetsdag, ett större hus med förråd och uthus på två till tre. Städningen läggs dagen efter tömningen, aldrig samma dag.
Säsongen påverkar: Vinterstormar kan ställa in färjeturer och därmed hela uppdrag på öarna; sommaren ger hög trafik över broarna.
Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.