Dödsbotömning
i Ystad

Gamla stadens korsvirkeshus har låga dörrposter, branta trappor och gator där större fordon inte kommer fram, så bohaget bärs ut till uppställning på närmaste tvärgata.

Här gäller dessutom att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet.

Vad gäller uppställning: uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg.

Vi börjar med att lägga undan värdesaker och post. Sedan töms lösgodset, därefter möblemanget, och sist tas det som måste skruvas isär. Fri bärväg tidigt sparar timmar i slutet.

Kylar och frysar töms och stängs av i god tid så att avfrostning hinner ske utan vattenskada. Vitvaror kopplas loss av oss, men fast installerad el och vatten rör vi inte.

Praktiskt i Ystad: Gamla stadens korsvirkeshus har låga dörrposter, branta trappor och gator där större fordon inte kommer fram, så bohaget bärs ut till uppställning på närmaste tvärgata.

Föremål med möjligt samlarvärde bedöms innan de lämnar bostaden – i Ystad ofta sådant som hör ihop med bohag med Österlenprägel.

I Ystad styr säsongen mer än på de flesta andra håll. Sommarens turism i gamla staden och längs kusten gör att transporter läggs tidigt på dagen, och sandflykt vid stranden påverkar framkomligheten vid Nybrostrand. Vi lägger tömningen i det fönster som gör arbetet enklast och billigast, och säger till om det finns skäl att vänta eller tvärtom att göra det nu.

Är bostaden ett fritidshus gäller samma sak, men med ett extra steg: vi kontrollerar att vatten och el är avstängda innan vi lämnar den tömd.

Återvinningscentral i kommunen samt lokala auktions- och secondhandverksamheter på Österlen där äldre möbler efterfrågas.

Bostaden lämnas helt tömd, sopad och utan kvarlämnat avfall i förråd, på vind eller i källare. Krokar, hyllfästen och spik tas ned där det är rimligt, och tydliga märken efter dem noteras.

En besiktning ställer krav utöver tömning. Flyttstädning kan därför läggas till, utförd till den nivå som hyresvärd, förening eller mäklare förväntar sig.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden cirka 50 minuter sydost om Malmö gör det till normalfallet här.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Ystad väger vi in att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet, och att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

Kan inte ett större fordon komma nära porten planeras uppdraget om till mindre fordon och fler vändor. Det avgörs vid värderingen, inte på arbetsdagen.

Allt passerar samma bedömning innan något lämnar bostaden: sparas, säljs, skänks eller kasseras. Att hoppa över steget är det som gör tömningar dyra och onödigt avfallstunga.

Sorteringen sker rum för rum, med start i det utrymme som är mest packat. Kartonger märks och sådant som ska sparas ställs samlat, så att dödsbodelägarna kan hämta i lugn och ro.

I Ystad innebär bohagsprofilen följande: Bohag med Österlenprägel: keramik, konst, trädgårdsmöbler, cyklar och äldre allmoge i korsvirkeshusen.

I Ystad uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg. Vi löser uppställningen före arbetsdagen och räknar in bärsträckan i offerten från början. Det är därför två uppdrag av samma storlek kan kosta olika mycket – avståndet mellan port och fordon är en av de största enskilda faktorerna.

Krävs dispens eller bokad lastplats ordnar vi det. Ni behöver inte kontakta kommunen eller föreningen själva.

Med korsvirkeshus och medeltida bebyggelse i gamla staden och villaområden i Surbrunnsområdet och Nybrostrand i Ystad ingår ofta betydligt mer än själva bostaden: garage, förrådsbod, verkstad, källare och ibland ett uthus.

Här finns virke, däck, trädgårdsmaskiner, kemikalier och drivmedel. Det är den del av uppdraget som tar mest tid och som måste finnas med i priset från början.

Vi går igenom samtliga byggnader vid värderingen så att omfattningen är känd innan priset sätts fast.

I Ystad sker överlämningen normalt i samband med slutkontrollen.

Sommarens turism i gamla staden och längs kusten gör att transporter läggs tidigt på dagen, och sandflykt vid stranden påverkar framkomligheten vid Nybrostrand.

Utifrån bohagsprofilen i Ystad ligger värdet oftast i keramik.

Vi utgår från Malmö-området och kan därför komma snabbt till Ystad.

All logistik i Skåne län hanteras av oss.

Eftersom korsvirkeshus och medeltida bebyggelse i gamla staden och villaområden i Surbrunnsområdet och Nybrostrand dominerar handlar det oftast om någon eller några dagar på plats.

Mottagningen påverkar också: återvinningscentral i kommunen samt lokala auktions- och secondhandverksamheter på Österlen där äldre möbler efterfrågas.

Kontanter, smycken, sparbanksböcker, aktiebrev, testamenten och myndighetspost hittas nästan alltid någonstans i en bostad. Allt sådant läggs undan och överlämnas till kontaktpersonen.

Album, brev och foton läggs alltid undan. De väger lite, går inte att återskapa och är det delägarna oftast saknar i efterhand.

Vi arbetar oftast med fordon i stället för container, eftersom en container både kräver tillstånd och inbjuder till att grannar fyller på. Vid mycket stora bohag används container med lock.

I Ystad styrs upplägget av att uppställning nära porten är svårt och lastplats behöver ordnas i förväg

Återvinningscentral i kommunen samt lokala auktions- och secondhandverksamheter på Österlen där äldre möbler efterfrågas.

Farligt avfall går aldrig i blandat: färg, lösningsmedel, batterier, lysrör, kemikalier, drivmedel, gasflaskor, läkemedel och elektronik hanteras var för sig och lämnas på rätt mottagning.

Kvarvarande läkemedel går till apotek, medan vapen kräver kontakt med polisen innan något flyttas. Papper med personuppgifter lämnas till dödsboet eller förstörs säkert.

Lokalt gäller: Återvinningscentral i kommunen samt lokala auktions- och secondhandverksamheter på Österlen där äldre möbler efterfrågas.

I Ystad gäller att hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet

Vi plockar isär stora möbler i bostaden hellre än att tvinga ut dem hela. Trapphus, hiss och entré skyddas innan bärningen börjar, eftersom skador där är föreningens sak att åtgärda.

Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.

I Ystad hiss saknas i merparten av fastigheterna, så bärning i trapphus är normalfallet. Vi bemannar därför uppdraget efter trapphuset och inte efter kvadratmetrarna. Fler bärare och kortare pass går snabbare och är skonsammare både för personalen och för trapphuset, och vi skyddar dörrfoder och räcken där det behövs.

Grannar berörs. Vi håller trapphuset framkomligt under arbetet och städar av det efteråt, oavsett om det ingår i uppdraget eller inte.

Etappindelningen anpassas efter bostadstypen, här ofta korsvirkeshus och medeltida bebyggelse i gamla staden.

När vi ändå är i Ystads kommun kan flera uppdrag i trakten tas samma dag.

Ett hus har fler dolda utrymmen än en lägenhet, och de öppnas sällan i vardagen. Vi bedömer varje utrymme för sig och redovisar dem separat i offerten.

Trädgård, altan och carport ingår om ni vill. Säg till vid värderingen, så finns det med i priset.

Normalfallet är en dag för lägenhet och två till tre för hus med biutrymmen. Städningen utförs alltid efter att allt gods lämnat bostaden.

Säsongen påverkar: Sommarens turism i gamla staden och längs kusten gör att transporter läggs tidigt på dagen, och sandflykt vid stranden påverkar framkomligheten vid Nybrostrand.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

Sommarens turism i gamla staden och längs kusten gör att transporter läggs tidigt på dagen, och sandflykt vid stranden påverkar framkomligheten vid Nybrostrand.

Vi planerar därför uppdrag efter väglag och dagsljus, och bokar hellre en extra dag än att lasta i mörker på en isig uppfart.

Restiden cirka 50 minuter sydost om Malmö från Malmö innebär att uppdrag i trakten samordnas när det går, vilket håller nere framkörningskostnaden.

Lokalt är det trapphusbärningen som slår hårdast mot priset.