Dödsbotömning
i Östersund

Uppdragen i Östersunds kommun följer i praktiken tre mönster.

Östersund domineras av trähusbebyggelse i stadskärnan från sent 1800-tal, flerbostadshus 1950–70-tal i Odenslund och Körfältet och villor i sluttningen mot Storsjön och byar på Frösön.

Staden är byggd i en brant sluttning ned mot Storsjön, så uttransport innebär ofta trappor och lutande gårdsplaner. På Frösön är tomterna stora men infarterna smala.

Vid bemanning väger vi in att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts.

För fordonen gäller att uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan.

Ett dödsbo kan få rot- och rutavdrag endast för arbete som utförts före dödsdagen. Undantaget är en efterlevande make eller sambo som bor kvar och därmed arbetar i sitt eget hushåll.

Allt passerar samma bedömning innan något lämnar bostaden: sparas, säljs, skänks eller kasseras. Att hoppa över steget är det som gör tömningar dyra och onödigt avfallstunga.

Sorteringen sker rum för rum, med start i det utrymme som är mest packat. Kartonger märks och sådant som ska sparas ställs samlat, så att dödsbodelägarna kan hämta i lugn och ro.

I Östersund innebär bohagsprofilen följande: Fjällnära bohag: skidor, pulkor, fiskeutrustning, ryggsäckar, vedspis och ordentliga textilförråd inför vintern.

Nyckelöverlämning kvitteras alltid, oavsett vem som lämnar dem.

Nyckelöverlämning i Östersunds kommun görs direkt efter slutkontroll.

I Östersund väger volymen i förråd och biutrymmen tyngst.

I Östersund gäller att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts

Vi plockar isär stora möbler i bostaden hellre än att tvinga ut dem hela. Trapphus, hiss och entré skyddas innan bärningen börjar, eftersom skador där är föreningens sak att åtgärda.

Bärvägen är också det som mest påverkar bemanningen och därmed priset. Den bedöms vid den kostnadsfria värderingen, inte på arbetsdagen.

Vi arbetar oftast med fordon i stället för container, eftersom en container både kräver tillstånd och inbjuder till att grannar fyller på. Vid mycket stora bohag används container med lock.

I Östersund styrs upplägget av att uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan

Återvinningscentral i staden, medan avstånden i länet gör att material samlas och körs i planerade vändor.

Staden är byggd i en brant sluttning ned mot Storsjön, så uttransport innebär ofta trappor och lutande gårdsplaner. På Frösön är tomterna stora men infarterna smala. Därför mäts biutrymmena in innan pris sätts i Östersund.

Återvinningscentral i staden, medan avstånden i länet gör att material samlas och körs i planerade vändor.

Vi börjar med att lägga undan värdesaker och post. Sedan töms lösgodset, därefter möblemanget, och sist tas det som måste skruvas isär. Fri bärväg tidigt sparar timmar i slutet.

Kylar och frysar töms och stängs av i god tid så att avfrostning hinner ske utan vattenskada. Vitvaror kopplas loss av oss, men fast installerad el och vatten rör vi inte.

Praktiskt i Östersund: Staden är byggd i en brant sluttning ned mot Storsjön, så uttransport innebär ofta trappor och lutande gårdsplaner. På Frösön är tomterna stora men infarterna smala.

Farligt avfall går aldrig i blandat: färg, lösningsmedel, batterier, lysrör, kemikalier, drivmedel, gasflaskor, läkemedel och elektronik hanteras var för sig och lämnas på rätt mottagning.

Kvarvarande läkemedel går till apotek, medan vapen kräver kontakt med polisen innan något flyttas. Papper med personuppgifter lämnas till dödsboet eller förstörs säkert.

Lokalt gäller: Återvinningscentral i staden, medan avstånden i länet gör att material samlas och körs i planerade vändor.

Östersund är en residensstad i Östersunds kommun, Jämtlands län.

Det påverkar både fordonsval och hur mycket av bohaget som kan säljas lokalt.

Vid behov kompletterar vi med luktsanering, vilket avgörs på plats eftersom vintern är lång och kall med snövallar som begränsar uppställning, och vinterhalvårets mörker gör att uppdrag planeras till dagsljustimmarna. Tjällossning påverkar byvägarna.

Uthus, garage och förrådsbyggnader står för en betydande del av volymen här.

Kontanter, smycken, sparbanksböcker, aktiebrev, testamenten och myndighetspost hittas nästan alltid någonstans i en bostad. Allt sådant läggs undan och överlämnas till kontaktpersonen.

Album, brev och foton läggs alltid undan. De väger lite, går inte att återskapa och är det delägarna oftast saknar i efterhand.

Bostaden lämnas helt tömd, sopad och utan kvarlämnat avfall i förråd, på vind eller i källare. Krokar, hyllfästen och spik tas ned där det är rimligt, och tydliga märken efter dem noteras.

En besiktning ställer krav utöver tömning. Flyttstädning kan därför läggas till, utförd till den nivå som hyresvärd, förening eller mäklare förväntar sig.

Ni får bilder på samtliga utrymmen efter avslutat uppdrag, vilket är särskilt användbart när delägarna bor på annan ort. Restiden regionalt nav för Jämtland, långa avstånd till kringliggande byar gör det till normalfallet här.

Ligger dödsboet strax utanför Östersund hanteras det i samma tur.

Ett dödsbo svarar för skulderna endast upp till tillgångarnas värde – arvingar ärver inte skulder personligen.

Är tillgångarna små läggs uppdraget upp därefter: bohagsuppköp först, sedan en avgränsad tömning av det som återstår.

I Östersund uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan. Vi löser uppställningen före arbetsdagen och räknar in bärsträckan i offerten från början. Det är därför två uppdrag av samma storlek kan kosta olika mycket – avståndet mellan port och fordon är en av de största enskilda faktorerna.

Krävs dispens eller bokad lastplats ordnar vi det. Ni behöver inte kontakta kommunen eller föreningen själva.

I flerbostadshusen i Östersund gäller att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts.

Vi utgår från Östersund-området och kan därför komma snabbt till Östersund.

Normalfallet är en dag för lägenhet och två till tre för hus med biutrymmen. Städningen utförs alltid efter att allt gods lämnat bostaden.

Säsongen påverkar: Vintern är lång och kall med snövallar som begränsar uppställning, och vinterhalvårets mörker gör att uppdrag planeras till dagsljustimmarna. Tjällossning påverkar byvägarna.

Vid brådskande ärenden – uppsägningstid som löper ut eller tillträde som närmar sig – kan uppdraget startas inom några dygn.

Östersund ligger regionalt nav för Jämtland, långa avstånd till kringliggande byar, och Östersund är närmaste större stad.

Flera uppdrag i Jämtlands län samma vecka gör transporten billigare för dödsboet.

Vintern är lång och kall med snövallar som begränsar uppställning, och vinterhalvårets mörker gör att uppdrag planeras till dagsljustimmarna. Tjällossning påverkar byvägarna.

I Östersunds kommun gäller att återvinningscentral i staden, medan avstånden i länet gör att material samlas och körs i planerade vändor.

Bor ni inte i Östersund ersätter dokumentationen det egna besöket.

En tömning i Östersund står och faller med logistiken. Vi bokar lastplats, kontrollerar portkoder och hisstider och lägger arbetsdagen så att fordonet inte behöver stå och vänta. Det är den delen som avgör om ett uppdrag tar en dag eller två, betydligt mer än hur mycket bohag som finns i bostaden.

Sorteringen sker rum för rum. Det ni vill spara märks upp först, och inget lämnar bostaden innan den genomgången är klar.

Bemanningen sätts efter bostadens storlek, mängden bohag och bärvägen. En normal lägenhet klaras av två personer på en dag; ett hus med förråd och uthus kräver fler.

I Östersund väger vi in att hiss finns i vissa fastigheter men långt ifrån alla, vilket måste kontrolleras innan bemanning sätts, och att uppställningen växlar mellan gatuparkering och gårdsytor, vilket påverkar bärsträckan

Kan inte ett större fordon komma nära porten planeras uppdraget om till mindre fordon och fler vändor. Det avgörs vid värderingen, inte på arbetsdagen.

Värderingen på plats är kostnadsfri och tar sällan mer än en timme.

Skälet att vi vill se bostaden: staden är byggd i en brant sluttning ned mot Storsjön, så uttransport innebär ofta trappor och lutande gårdsplaner. På Frösön är tomterna stora men infarterna smala.

Här styrs dagsplaneringen av att staden är byggd i en brant sluttning ned mot Storsjön.

Återvinningscentral i staden, medan avstånden i länet gör att material samlas och körs i planerade vändor.

Eftersom trähusbebyggelse i stadskärnan från sent 1800-tal och flerbostadshus 1950–70-tal i Odenslund och Körfältet dominerar handlar det oftast om någon eller några dagar på plats.

Mottagningen påverkar också: återvinningscentral i staden, medan avstånden i länet gör att material samlas och körs i planerade vändor.